Discussion about this post

User's avatar
Anestisk73's avatar

We will soon be producing more renewable energy than what we can use and sell.. turning this energy into a hydro production fuel is what many developing countries across the world are investing in. Turn renewable excess that is not possible to store into the fuel to produce easily storable and resealable hydrogen.. then sell hydrogen and build the first and leading hydrogen engines industry in Europe..

Expand full comment
Athanasios Ziliaskopoulos's avatar

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7188876755284148224/

Μια πολύ ενδιαφέρουσα και τεκμηριωμένη ανάλυση του κλάδου της μεταποίησης και παραγωγής, που θεωρώ κάθε ελληνική μεταφορική, διαμεταφορική και logistics εταιρεία πρέπει να μελετήσει προσεκτικά, γιατί ο κλάδος είναι βασικός πελάτης για μεταφορά, διανομή και αποθήκευση (αλλά και πολλές άλλες υπηρεσίες που μια 3PL πρέπει να προσφέρει).

Μερικά βασικά σημεία που αξίζει να προσέξουμε:

- Οι πωλήσεις προϊόντων που παράχθηκαν το 22 ξεπέρασε τα 66 δις ευρώ (σημειωτέον ότι το 2020 ήταν 37 δις),

- Οι εξαγωγές made in Greece προϊόντων, ως ποσοστό του ΑΕΠ έφτασε το 14% (νέο ρεκόρ!)

- Η παραγωγικότητα των εργαζομένων στον κλάδο ξεπέρασε το μέσο όρο της χώρας κατά 20 ποσοστιαίες μονάδες (πολύ ψηλότερα απο τον κλάδο των logistics, ίσως γιατί επένδυσαν σε νέες τεχνολογίες, νέους επιστήμονες, στον μετασχηματισμό της παραγωγικής του διαδικασίας και στην εκπαίδευση του προσωπικού τους--ίσως και να βοήθησε και το RRF!),

- Η προστιθέμενη αξία (Gross Value Added) του κλάδου επίσης πολύ εντυπωσιακή αφού έφτασε τα 20 δις ευρώ!! (9% του ΑΕΠ που είναι ρεκόρ 25ετίας)

Ο κλάδος των logistics μπορεί (και πρέπει) να ακολουθήσει με νέες εξειδικευμένες υπηρεσίες σε manufacturing logistics που απευθύνονται σε αυτές ειδικά τις παραγωγικές εταιρείες, που όμως σημαίνει ότι πρέπει να επενδύσουν σε εξειδικευμένο προσωπικό, νέες τεχνολογίες, "listen to & invest in" νεες υπηρεσίες. Για να πείσουμε τον κλάδο αυτό να μας εμπιστευτεί τα logistics του (outsourcing) δεν μπορούμε να περιοριζόμαστε στο να πουλάμε μόνο μεταφορά και αποθήκη...

Expand full comment
4 more comments...

No posts